Actueel
Categorieën
Categorieën
Afghanistan
Albania
Algeria
American Samoa
Andorra
Angola
Anguilla
Antarctica
Antigua and Barbuda
Argentina
Armenia
Aruba
Australia
Austria
Azerbaijan
Bahamas
Bahrain
Bangladesh
Barbados
Belarus
Belgium
Belize
Benin
Bermuda
Bhutan
Bolivia
Bosnia and Herzegovina
Botswana
Bouvet Island
Brazil
British Indian Ocean Territory
Brunei Darussalam
Bulgaria
Burkina Faso
Burundi
Cambodia
Cameroon
Canada
Cape Verde
Cayman Islands
Central African Republic
Chad
Chile
China
Christmas Island
Cocos (Keeling) Islands
Colombia
Comoros
Congo
Cook Islands
Costa Rica
Croatia (Hrvatska)
Cuba
Cyprus
Czech Republic
Denmark
Djibouti
Dominica
Dominican Republic
East Timor
Ecuador
Egypt
El Salvador
Equatorial Guinea
Eritrea
Estonia
Ethiopia
Falkland Islands (Malvinas)
Faroe Islands
Fiji
Finland
France
France, Metropolitan
French Guiana
French Polynesia
French Southern Territories
Gabon
Gambia
Georgia
Germany
Ghana
Gibraltar
Guernsey
Greece
Greenland
Grenada
Guadeloupe
Guam
Guatemala
Guinea
Guinea-Bissau
Guyana
Haiti
Heard and Mc Donald Islands
Honduras
Hong Kong
Hungary
Iceland
India
Isle of Man
Indonesia
Iran (Islamic Republic of)
Iraq
Ireland
Israel
Italy
Ivory Coast
Jersey
Jamaica
Japan
Jordan
Kazakhstan
Kenya
Kiribati
Korea, Democratic People's Republic of
Korea, Republic of
Kosovo
Kuwait
Kyrgyzstan
Lao People's Democratic Republic
Latvia
Lebanon
Lesotho
Liberia
Libyan Arab Jamahiriya
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Macau
Macedonia
Madagascar
Malawi
Malaysia
Maldives
Mali
Malta
Marshall Islands
Martinique
Mauritania
Mauritius
Mayotte
Mexico
Micronesia, Federated States of
Moldova, Republic of
Monaco
Mongolia
Montenegro
Montserrat
Morocco
Mozambique
Myanmar
Namibia
Nauru
Nepal
Netherlands
Netherlands Antilles
New Caledonia
New Zealand
Nicaragua
Niger
Nigeria
Niue
Norfolk Island
Northern Mariana Islands
Norway
Oman
Pakistan
Palau
Palestine
Panama
Papua New Guinea
Paraguay
Peru
Philippines
Pitcairn
Poland
Portugal
Puerto Rico
Qatar
Reunion
Romania
Russian Federation
Rwanda
Saint Kitts and Nevis
Saint Lucia
Saint Vincent and the Grenadines
Samoa
San Marino
Sao Tome and Principe
Saudi Arabia
Senegal
Serbia
Seychelles
Sierra Leone
Singapore
Slovakia
Slovenia
Solomon Islands
Somalia
South Africa
South Georgia South Sandwich Islands
Spain
Sri Lanka
St. Helena
St. Pierre and Miquelon
Sudan
Suriname
Svalbard and Jan Mayen Islands
Swaziland
Sweden
Switzerland
Syrian Arab Republic
Taiwan
Tajikistan
Tanzania, United Republic of
Thailand
Togo
Tokelau
Tonga
Trinidad and Tobago
Tunisia
Turkey
Turkmenistan
Turks and Caicos Islands
Tuvalu
Uganda
Ukraine
United Arab Emirates
United Kingdom
United States
United States minor outlying islands
Uruguay
Uzbekistan
Vanuatu
Vatican City State
Venezuela
Vietnam
Virgin Islands (British)
Virgin Islands (U.S.)
Wallis and Futuna Islands
Western Sahara
Yemen
Zaire
Zambia
Zimbabwe
-
Hà Nội đương chật chội quá rồi. Nhất là khu vực phố cổ. Nên HN đương tính di dân cho đỡ chật. Nhưng chật chội như nào, thì ít người biết.
Sau đây mình bèn kể câu chuyện của bạn mình, sống ở phố cổ, mới cưới vợ.
Thì số là hai đứa sau khi cưới, rất hăng hái cho các cái ăn cơm gặp ăn cơm, cầm đũa gặp cầm đũa và 2 cái đi đái gặp nhau hehe.
Nhưng như các anh chị biết ý, vì là đôi trẻ, lại tuần giăng mật nên nó hay gây ra tiếng động cót két, cọt kẹt hoặc đôi khi binh binh tường dập vào giường à giường dập vào tường, thiềng thử là hơi ngại.
Mà nhà trên phố cổ nó chật. Nhà bạn mình thì mấy thế hệ sống với nhau. Gian ngoài cựa mình gian trong cũng nghe tiếng. Vậy muốn tác nghiệp thì phải làm sao.
Bạn mình mới nghĩ ra 1 kế, ban đêm lúc hoạt động thì cho quần áo vào máy giặt xong bấm chế độ giặt, 1 lúc là cái máy giặt nó lồng lên, kêu cồng cộc, như ngựa vía. Trong lúc này thì đôi trẻ hành sự kiểu gì cũng đc.
Tối hôm qua bạn mình cũng bật máy giặt lên, cơ mà ko hiểu ban ngày làm gì mà để vợ nó giận, thiềng thử vợ nó cấm vận, cứ động vào lại hất ra, bên ngoài thì máy giặt kêu cồng cộc rồi.
Bạn mình chán quá kể, tao đã ra tín hiệu mà ko ăn thua nên bật phim tâm lý chiến đấu nằm xem. Độ hơn tiếng sau thì vợ cũng nguôi giận, lại quay sang hẩy hẩy, chà chà, xong bảo anh ơi dậy bật lại máy giặt đi, em nóng, khó chịu, ứ ừ.
Bạn mình nó chốt một câu: Đéo cần ông giặt tay xong rồi hehe.
Nguôn: Việt HoàngHà Nội đương chật chội quá rồi. Nhất là khu vực phố cổ. Nên HN đương tính di dân cho đỡ chật. Nhưng chật chội như nào, thì ít người biết. Sau đây mình bèn kể câu chuyện của bạn mình, sống ở phố cổ, mới cưới vợ. Thì số là hai đứa sau khi cưới, rất hăng hái cho các cái ăn cơm gặp ăn cơm, cầm đũa gặp cầm đũa và 2 cái đi đái gặp nhau hehe. Nhưng như các anh chị biết ý, vì là đôi trẻ, lại tuần giăng mật nên nó hay gây ra tiếng động cót két, cọt kẹt hoặc đôi khi binh binh tường dập vào giường à giường dập vào tường, thiềng thử là hơi ngại. Mà nhà trên phố cổ nó chật. Nhà bạn mình thì mấy thế hệ sống với nhau. Gian ngoài cựa mình gian trong cũng nghe tiếng. Vậy muốn tác nghiệp thì phải làm sao. Bạn mình mới nghĩ ra 1 kế, ban đêm lúc hoạt động thì cho quần áo vào máy giặt xong bấm chế độ giặt, 1 lúc là cái máy giặt nó lồng lên, kêu cồng cộc, như ngựa vía. Trong lúc này thì đôi trẻ hành sự kiểu gì cũng đc. Tối hôm qua bạn mình cũng bật máy giặt lên, cơ mà ko hiểu ban ngày làm gì mà để vợ nó giận, thiềng thử vợ nó cấm vận, cứ động vào lại hất ra, bên ngoài thì máy giặt kêu cồng cộc rồi. Bạn mình chán quá kể, tao đã ra tín hiệu mà ko ăn thua nên bật phim tâm lý chiến đấu nằm xem. Độ hơn tiếng sau thì vợ cũng nguôi giận, lại quay sang hẩy hẩy, chà chà, xong bảo anh ơi dậy bật lại máy giặt đi, em nóng, khó chịu, ứ ừ. Bạn mình nó chốt một câu: Đéo cần ông giặt tay xong rồi hehe. Nguôn: Việt Hoàng0 Reacties 0 aandelen 71 Views 0 voorbeeld
3
Please log in to like, share and comment! -
Literally meLiterally me0 Reacties 0 aandelen 67K Views 0 voorbeeld
3
-
I will bring the drinksI will bring the drinks0 Reacties 0 aandelen 134K Views 0 voorbeeld
3
-
Iran has officially granted Spanish-flagged vessels unrestricted and free passage through the Strait of Hormuz, a move seen as a diplomatic "thank you" to Madrid. This decision comes as Tehran continues to enforce a strict "toll road" system, reportedly charging other nations up to $2 million per transit in cryptocurrency or yuan.
The exemption is largely attributed to Spanish Prime Minister Pedro Sánchez’s vocal criticism of recent U.S. and Israeli military actions in the region. By allowing Spain "complete freedom without restrictions," Iran is effectively rewarding Spain's "no to war" stance and its refusal to let U.S. forces use joint military bases for operations.
Logistics experts note that the Strait of Hormuz is a vital chokepoint, accounting for roughly 20% of the world's oil supply and a significant portion of global liquefied natural gas. While many European and Western ships remain blocked or face heavy fees, Spanish tankers can now bypass these costs, providing a massive economic advantage to Spanish energy imports.
This strategic maneuver by Tehran appears designed to deepen the diplomatic wedge between the United States and its European allies. While countries like the UK and Germany have maintained more supportive positions toward U.S. strategy, Spain’s independent path has now secured it a unique maritime corridor.
Despite the "free" access, the region remains a high-risk zone with heightened military presence and volatile insurance premiums for any vessel entering the Persian Gulf. International maritime organizations are closely watching to see if this "friendly nation" status will be extended to other European countries that distance themselves from the conflict.
#Spain #Iran #StraitOfHormuz #EnergyCrisis #GlobalTradeIran has officially granted Spanish-flagged vessels unrestricted and free passage through the Strait of Hormuz, a move seen as a diplomatic "thank you" to Madrid. This decision comes as Tehran continues to enforce a strict "toll road" system, reportedly charging other nations up to $2 million per transit in cryptocurrency or yuan. The exemption is largely attributed to Spanish Prime Minister Pedro Sánchez’s vocal criticism of recent U.S. and Israeli military actions in the region. By allowing Spain "complete freedom without restrictions," Iran is effectively rewarding Spain's "no to war" stance and its refusal to let U.S. forces use joint military bases for operations. Logistics experts note that the Strait of Hormuz is a vital chokepoint, accounting for roughly 20% of the world's oil supply and a significant portion of global liquefied natural gas. While many European and Western ships remain blocked or face heavy fees, Spanish tankers can now bypass these costs, providing a massive economic advantage to Spanish energy imports. This strategic maneuver by Tehran appears designed to deepen the diplomatic wedge between the United States and its European allies. While countries like the UK and Germany have maintained more supportive positions toward U.S. strategy, Spain’s independent path has now secured it a unique maritime corridor. Despite the "free" access, the region remains a high-risk zone with heightened military presence and volatile insurance premiums for any vessel entering the Persian Gulf. International maritime organizations are closely watching to see if this "friendly nation" status will be extended to other European countries that distance themselves from the conflict. #Spain #Iran #StraitOfHormuz #EnergyCrisis #GlobalTrade0 Reacties 0 aandelen 70 Views 0 voorbeeld
3
-
Motivated to start saving...Motivated to start saving...0 Reacties 0 aandelen 149K Views 0 voorbeeld
3
-
Can’t get forgottenCan’t get forgotten0 Reacties 0 aandelen 149K Views 0 voorbeeld
3
Meer blogs