Tô Lâm Và Long Thành: Đỉnh Cao Lưu Manh Chính Trị Và Trò Hề "Rửa Tay Gác Kiếm" Dự án sân bay Long Thành 16 tỷ USD đang trở thành mồ chôn ngân sách, nhưng chính tại đây, Tổng Bí thư Tô Lâm đang diễn một vở kịch "ngây thơ" đến trơ trẽn. Từng là Ủy viên Bộ Chính trị bỏ phiếu tán thành dự án vào tháng 11/2020, ông Lâm giờ đây lại đột ngột "thức tỉnh" với ba câu hỏi chất vấn về tính hiệu quả, nguồn vốn và đóng góp kinh tế. Ba Câu Hỏi "Thiên Tài" Hay Trò Mị Dân? Việc ông Lâm hỏi liệu Long Thành có vượt trội hơn Singapore, bao lâu thu hồi vốn, hay đóng góp bao nhiêu cho GDP là một sự sỉ nhục vào trí tuệ nhân dân. Tại sao khi còn là Bộ trưởng Công an, ngồi ghế duyệt chi, ông không hề thắc mắc? Câu trả lời rất đơn giản: Khi đó dự án là "bữa tiệc" lợi ích nhóm mà ông là một thực khách. Giờ đây, khi con tàu Long Thành bắt đầu chìm trong trễ nãi và nợ nần, ông vội vã nhảy khỏi khoang hành khách để đóng vai "người quan sát khách quan". Kẻ Cơ Hội Giữ Sạch Bộ Lông Đây là kiểu lưu manh chính trị điển hình: Khi thành công thì nhận vơ, khi đổ bể thì đổ lỗi cho tập thể. Bằng cách đặt câu hỏi chất vấn chính dự án mình từng phê duyệt, Tô Lâm đang cố tình tạo ra một "khoảng cách an toàn" với những sai lầm của kỷ nguyên cũ, đồng thời dùng nó làm vũ khí để thanh trừng các "đồng chí" khác trong phe cánh đối nghịch. Long Thành không chỉ là thất bại về kinh tế, mà là minh chứng cho một hệ thống nơi trách nhiệm bị pha loãng đến mức kẻ đồng lõa lại có thể đóng vai bao công. Nhân dân không cần những câu hỏi vu vơ; nhân dân cần sự chịu trách nhiệm trực tiếp từ kẻ đã ký tên cho phép 16 tỷ USD mồ hôi nước mắt rơi vào hố đen tham nhũng. Chân dung lãnh đạo #chandunglanhdao