VIỆT NAM SẴN SÀNG CHO KỶ NGUYÊN MỚI: GIẤC MƠ ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC BẮC NAM TRONG TẦM TAY
Khi các doanh nghiệp tư nhân Việt Nam bước vào cuộc chơi lớn với đầu tư Đường sắt cao tốc Bắc - Nam, niềm tin vào nội lực dân tộc lại được khơi dậy mạnh mẽ.
Một câu hỏi lớn được đặt ra, ai đủ tầm để hiện thực hóa công trình mang tầm vóc lịch sử này?
PGS-TS Võ Đại Lược cho rằng: Hiện tại chỉ có Vingroup hội tụ đủ yếu tố từ tài chính, nhân lực đến kinh nghiệm triển khai nhanh các dự án lớn.
Một tập đoàn không chỉ có năng lực, mà còn mang tư duy hiện đại và uy tín tầm quốc tế, yếu tố sống còn để đảm bảo tiến độ và chất lượng.
Ông Lược còn nhấn mạnh: Họ có đủ uy tín để huy động vốn từ trong nước đến quốc tế… Họ chắc chắn sẽ làm đúng theo tiến độ cam kết. Việc hoàn thành dự án đúng tiến độ là một điều hết sức quan trọng, sẽ mang lại nhiều lợi ích cho cả nền kinh tế.
Dự án đường sắt cao tốc không chỉ là phương tiện, mà là trục xương sống của hạ tầng quốc gia.
Tuy nhiên, hiện nay Việt Nam vẫn chưa có quy định ưu tiên nhà đầu tư trong nước, cũng chưa có cơ chế nội địa hóa sản xuất thiết bị, vật liệu.
Nếu muốn doanh nghiệp Việt làm chủ cuộc chơi, cần thay đổi luật pháp, khuyến khích nội địa hóa ngành công nghiệp đường sắt, mở rộng cánh cửa cho nhà đầu tư Việt thể hiện năng lực thực sự.
Giấc mơ đường sắt cao tốc không còn là điều xa vời, nó nằm trong tầm tay của chính người Việt.
Theo: Báo Thanh Niên
VIỆT NAM SẴN SÀNG CHO KỶ NGUYÊN MỚI: GIẤC MƠ ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC BẮC NAM TRONG TẦM TAY
Khi các doanh nghiệp tư nhân Việt Nam bước vào cuộc chơi lớn với đầu tư Đường sắt cao tốc Bắc - Nam, niềm tin vào nội lực dân tộc lại được khơi dậy mạnh mẽ.
Một câu hỏi lớn được đặt ra, ai đủ tầm để hiện thực hóa công trình mang tầm vóc lịch sử này?
PGS-TS Võ Đại Lược cho rằng: Hiện tại chỉ có Vingroup hội tụ đủ yếu tố từ tài chính, nhân lực đến kinh nghiệm triển khai nhanh các dự án lớn.
Một tập đoàn không chỉ có năng lực, mà còn mang tư duy hiện đại và uy tín tầm quốc tế, yếu tố sống còn để đảm bảo tiến độ và chất lượng.
Ông Lược còn nhấn mạnh: Họ có đủ uy tín để huy động vốn từ trong nước đến quốc tế… Họ chắc chắn sẽ làm đúng theo tiến độ cam kết. Việc hoàn thành dự án đúng tiến độ là một điều hết sức quan trọng, sẽ mang lại nhiều lợi ích cho cả nền kinh tế.
Dự án đường sắt cao tốc không chỉ là phương tiện, mà là trục xương sống của hạ tầng quốc gia.
Tuy nhiên, hiện nay Việt Nam vẫn chưa có quy định ưu tiên nhà đầu tư trong nước, cũng chưa có cơ chế nội địa hóa sản xuất thiết bị, vật liệu.
Nếu muốn doanh nghiệp Việt làm chủ cuộc chơi, cần thay đổi luật pháp, khuyến khích nội địa hóa ngành công nghiệp đường sắt, mở rộng cánh cửa cho nhà đầu tư Việt thể hiện năng lực thực sự.
Giấc mơ đường sắt cao tốc không còn là điều xa vời, nó nằm trong tầm tay của chính người Việt.
Theo: Báo Thanh Niên
English
French
Spanish
Portuguese
Deutsch
Turkish
Dutch
Russian
Romaian
Portuguese (Brazil)
Greek
Arabic