Neueste Updates
Alle Länder
Alle Länder
Afghanistan
Albania
Algeria
American Samoa
Andorra
Angola
Anguilla
Antarctica
Antigua and Barbuda
Argentina
Armenia
Aruba
Australia
Austria
Azerbaijan
Bahamas
Bahrain
Bangladesh
Barbados
Belarus
Belgium
Belize
Benin
Bermuda
Bhutan
Bolivia
Bosnia and Herzegovina
Botswana
Bouvet Island
Brazil
British Indian Ocean Territory
Brunei Darussalam
Bulgaria
Burkina Faso
Burundi
Cambodia
Cameroon
Canada
Cape Verde
Cayman Islands
Central African Republic
Chad
Chile
China
Christmas Island
Cocos (Keeling) Islands
Colombia
Comoros
Congo
Cook Islands
Costa Rica
Croatia (Hrvatska)
Cuba
Cyprus
Czech Republic
Denmark
Djibouti
Dominica
Dominican Republic
East Timor
Ecuador
Egypt
El Salvador
Equatorial Guinea
Eritrea
Estonia
Ethiopia
Falkland Islands (Malvinas)
Faroe Islands
Fiji
Finland
France
France, Metropolitan
French Guiana
French Polynesia
French Southern Territories
Gabon
Gambia
Georgia
Germany
Ghana
Gibraltar
Guernsey
Greece
Greenland
Grenada
Guadeloupe
Guam
Guatemala
Guinea
Guinea-Bissau
Guyana
Haiti
Heard and Mc Donald Islands
Honduras
Hong Kong
Hungary
Iceland
India
Isle of Man
Indonesia
Iran (Islamic Republic of)
Iraq
Ireland
Israel
Italy
Ivory Coast
Jersey
Jamaica
Japan
Jordan
Kazakhstan
Kenya
Kiribati
Korea, Democratic People's Republic of
Korea, Republic of
Kosovo
Kuwait
Kyrgyzstan
Lao People's Democratic Republic
Latvia
Lebanon
Lesotho
Liberia
Libyan Arab Jamahiriya
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Macau
Macedonia
Madagascar
Malawi
Malaysia
Maldives
Mali
Malta
Marshall Islands
Martinique
Mauritania
Mauritius
Mayotte
Mexico
Micronesia, Federated States of
Moldova, Republic of
Monaco
Mongolia
Montenegro
Montserrat
Morocco
Mozambique
Myanmar
Namibia
Nauru
Nepal
Netherlands
Netherlands Antilles
New Caledonia
New Zealand
Nicaragua
Niger
Nigeria
Niue
Norfolk Island
Northern Mariana Islands
Norway
Oman
Pakistan
Palau
Palestine
Panama
Papua New Guinea
Paraguay
Peru
Philippines
Pitcairn
Poland
Portugal
Puerto Rico
Qatar
Reunion
Romania
Russian Federation
Rwanda
Saint Kitts and Nevis
Saint Lucia
Saint Vincent and the Grenadines
Samoa
San Marino
Sao Tome and Principe
Saudi Arabia
Senegal
Serbia
Seychelles
Sierra Leone
Singapore
Slovakia
Slovenia
Solomon Islands
Somalia
South Africa
South Georgia South Sandwich Islands
Spain
Sri Lanka
St. Helena
St. Pierre and Miquelon
Sudan
Suriname
Svalbard and Jan Mayen Islands
Swaziland
Sweden
Switzerland
Syrian Arab Republic
Taiwan
Tajikistan
Tanzania, United Republic of
Thailand
Togo
Tokelau
Tonga
Trinidad and Tobago
Tunisia
Turkey
Turkmenistan
Turks and Caicos Islands
Tuvalu
Uganda
Ukraine
United Arab Emirates
United Kingdom
United States
United States minor outlying islands
Uruguay
Uzbekistan
Vanuatu
Vatican City State
Venezuela
Vietnam
Virgin Islands (British)
Virgin Islands (U.S.)
Wallis and Futuna Islands
Western Sahara
Yemen
Zaire
Zambia
Zimbabwe
-
Bernie Sanders: Trump, Netanyahu and Putin: plunging the world into barbarism, oligarchy and authoritarianism.Bernie Sanders: Trump, Netanyahu and Putin: plunging the world into barbarism, oligarchy and authoritarianism.0 Kommentare 0 Geteilt 3KB Ansichten 0 Bewertungen
3
Bitte loggen Sie sich ein, um liken, teilen und zu kommentieren! -
I pick up the keys tomorrow, exciting timesI pick up the keys tomorrow, exciting times0 Kommentare 0 Geteilt 145KB Ansichten 0 Bewertungen
3
-
When dad gets home, safe to say he missed his babiesWhen dad gets home, safe to say he missed his babies0 Kommentare 0 Geteilt 145KB Ansichten 0 Bewertungen
3
-
I use to sit on this ledge waiting for the bus. It seems they installed this bar to prevent people from sitting here.I use to sit on this ledge waiting for the bus. It seems they installed this bar to prevent people from sitting here.0 Kommentare 0 Geteilt 145KB Ansichten 0 Bewertungen
3
-
Tận Thu Sau Tay Lái: Khi "An Toàn" Là Bình Phong Cho Một Cuộc "Săn Tiền"?
Dư luận đang rúng động trước mức phạt giao thông mới tăng vọt đến mức "nghẹt thở". Một lần quá chân ga hay vài giây lỡ nhịp đèn đỏ có thể "thổi bay" cả tuần lương của một công nhân, hay nửa tháng thu nhập của một người lao động nghèo. Tuy nhiên, đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện "nâng cao ý thức".
Một "kịch bản thu ngân" hoàn hảo? Tại sao mức phạt lại tăng phi mã trong khi hạ tầng vẫn còn rách nát, biển báo đánh đố và hệ thống đèn tín hiệu thì "vui buồn thất thường"? Thuyết âm mưu cho rằng, đây là một chiến dịch "thu hoạch tài chính" được tính toán kỹ lưỡng. Khi các nguồn thu truyền thống gặp khó khăn, đường phố trở thành "mỏ vàng" mới. Việc đẩy mức phạt lên cao ngất ngưởng, như 4-6 triệu đồng cho một lỗi vượt đèn đỏ, thực chất là cách tạo ra một nguồn áp lực kinh tế khổng lồ đổ dồn lên vai người dân.
Nghịch lý của sự răn đe Nếu thực sự muốn an toàn, tại sao không ưu tiên đồng bộ hóa hạ tầng trước khi "vung gậy" phạt? Câu trả lời có thể nằm ở chỗ: Hạ tầng càng rối rắm, bẫy càng nhiều, thì ngân sách càng đầy. Mức phạt quá cao so với thu nhập trung bình không giúp người dân lái xe tốt hơn, mà chỉ khiến họ sống trong nỗi sợ hãi thường trực.
Khi "ví tiền" của dân trở thành mục tiêu, thì ranh giới giữa việc bảo vệ tính mạng và việc tận thu chỉ còn là một tờ giấy mỏng manh. Liệu chúng ta đang được bảo vệ, hay đang bị biến thành những "con mồi" trên chính cung đường mình đi mỗi ngày?
Chân dung lãnh đạo
#chandunglanhdaoTận Thu Sau Tay Lái: Khi "An Toàn" Là Bình Phong Cho Một Cuộc "Săn Tiền"? Dư luận đang rúng động trước mức phạt giao thông mới tăng vọt đến mức "nghẹt thở". Một lần quá chân ga hay vài giây lỡ nhịp đèn đỏ có thể "thổi bay" cả tuần lương của một công nhân, hay nửa tháng thu nhập của một người lao động nghèo. Tuy nhiên, đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện "nâng cao ý thức". Một "kịch bản thu ngân" hoàn hảo? Tại sao mức phạt lại tăng phi mã trong khi hạ tầng vẫn còn rách nát, biển báo đánh đố và hệ thống đèn tín hiệu thì "vui buồn thất thường"? Thuyết âm mưu cho rằng, đây là một chiến dịch "thu hoạch tài chính" được tính toán kỹ lưỡng. Khi các nguồn thu truyền thống gặp khó khăn, đường phố trở thành "mỏ vàng" mới. Việc đẩy mức phạt lên cao ngất ngưởng, như 4-6 triệu đồng cho một lỗi vượt đèn đỏ, thực chất là cách tạo ra một nguồn áp lực kinh tế khổng lồ đổ dồn lên vai người dân. Nghịch lý của sự răn đe Nếu thực sự muốn an toàn, tại sao không ưu tiên đồng bộ hóa hạ tầng trước khi "vung gậy" phạt? Câu trả lời có thể nằm ở chỗ: Hạ tầng càng rối rắm, bẫy càng nhiều, thì ngân sách càng đầy. Mức phạt quá cao so với thu nhập trung bình không giúp người dân lái xe tốt hơn, mà chỉ khiến họ sống trong nỗi sợ hãi thường trực. Khi "ví tiền" của dân trở thành mục tiêu, thì ranh giới giữa việc bảo vệ tính mạng và việc tận thu chỉ còn là một tờ giấy mỏng manh. Liệu chúng ta đang được bảo vệ, hay đang bị biến thành những "con mồi" trên chính cung đường mình đi mỗi ngày? Chân dung lãnh đạo #chandunglanhdao0 Kommentare 0 Geteilt 109 Ansichten 0 Bewertungen
3
-
The business strategy has been revealedThe business strategy has been revealed0 Kommentare 0 Geteilt 107KB Ansichten 0 Bewertungen
3
Mehr Storys