Đòn bẩy từ đại lộ tương lai

Quốc lộ 13, tuyến đường huyết mạch dài 60km nối TP.HCM với Bình Dương, đang bước vào giai đoạn lột xác toàn diện. Đây được xem là hành lang vận chuyển chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên.

Tại TP.HCM, dự án mở rộng đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình (dài 6,3km) đang được chuẩn bị khởi công. Với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng, tuyến đường sẽ được nâng cấp thành đại lộ rộng 60m với 10 làn xe, tích hợp đường song hành và đường trên cao. Dự kiến, dự án sẽ khởi công vào giữa năm 2026 và hoàn thành năm 2028.

Trong khi đó, đoạn từ TP. Bến Cát cũ đến huyện Bàu Bàng cũ cũng đang được đầu tư nâng cấp với tổng vốn gần 6.255 tỷ đồng, trong đó hơn 4.100 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước.

Việc nâng cấp đồng bộ toàn tuyến được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực về trung tâm TP.HCM xuống chỉ còn 15-30 phút, mở ra dư địa tăng trưởng lớn cho bất động sản hai bên trục đường.

Mặt bằng giá mới liên tục được thiết lập

Việc mở rộng Quốc lộ 13 đang trở thành cú huých mạnh mẽ cho bất động sản khu Đông Bắc TP. HCM

Thông tin tích cực từ hạ tầng đã ngay lập tức tác động đến thị trường. Theo dữ liệu từ Batdongsan.com.vn, mức độ quan tâm đến bất động sản khu Đông Bắc TP.HCM trong quý I/2025 đã tăng 32%, trùng với thời điểm thành phố công bố tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án.

Làn sóng tăng giá thể hiện rõ rệt:

- Nhà đất mặt tiền: Giá đất tại đoạn Hiệp Bình, Bình Triệu hiện ghi nhận ở mức 100 - 180 triệu đồng/m2, tăng gấp đôi so với mức 45 - 55 triệu đồng/m2 cách đây 5 năm. Các tuyến đường nội khu cách mặt tiền 300 - 500m cũng giao dịch quanh ngưỡng 60 - 80 triệu đồng/m2.

- Căn hộ: Tại khu vực từ Cổng chào Bình Dương đến phường Thủ Dầu Một, mặt bằng giá trung bình đã vươn lên 55 – 60 triệu đồng/m2, so với mức 40 - 45 triệu đồng/m2 của giai đoạn 2020-2021. Một số dự án mặt tiền Quốc lộ 13 thậm chí đã cán mốc 70 triệu đồng/m2.

Cuộc đổ bộ của các dự án lớn

Sức nóng của thị trường đã thu hút hàng loạt chủ đầu tư lớn. Nhiều dự án đang rục rịch ra mắt với mức giá cao, đơn cử như:

- The Emerald Boulevard (Tập đoàn Lê Phong) và Landmark Bình Dương (Phú Cường Group) được đồn đoán có giá từ 70 triệu đồng/m2.

- Urban Green ghi nhận giá chào bán từ 75 - 85 triệu đồng/m2.

- Dự án Hồ Gươm Xanh (TBS Group) có mức giá dự kiến 65 - 70 triệu đồng/m2.

- Các dự án khác như Habitat (liên doanh VSIP, Mitsubishi, Sembcorp) hay Midori Park The Glory (Becamex Tokyu) cũng đang giao dịch ở mức 55 - 60 triệu đồng/m2.

Phối cảnh The Emerald Boulevard Bình Dương trên Quốc lộ 13

Đáng chú ý, các dự án có mức giá dưới 55 triệu đồng/m2 đang dần "biến mất", đặc biệt là những dự án có pháp lý hoàn chỉnh và yếu tố vốn ngoại. Một trong những dự án hiếm hoi còn duy trì mức giá hợp lý là The Emerald 68 (liên danh Lê Phong và Coteccons) với mức giá 52 - 55 triệu đồng/m2. Được bảo chứng bởi tổng thầu Coteccons, dự án này đang được xem là điểm sáng tại cửa ngõ Đông Bắc.

Song song đó, Tập đoàn Phát Đạt cũng ghi dấu ấn với dự án La Pura theo mô hình đô thị nghỉ dưỡng, dự kiến bàn giao cuối năm 2027 để đón đầu thời điểm Quốc lộ 13 hoàn thành. Một dự án khác của chủ đầu tư này là Astral City cũng cung cấp gần 5.000 căn hộ với giá bán 45 - 55 triệu đồng/m2. Ngoài ra, các dự án như Diamond Boulevard, Lavita Thuận An, Phú Mỹ Hưng Bình Dương, The Emerald Golf View đều tọa lạc tại mặt tiền Quốc lộ 13, góp phần tạo nên một thị trường sôi động.

Theo các chuyên gia, Quốc lộ 13 hội tụ đủ yếu tố để trở thành "điểm nóng" của thị trường trong giai đoạn 2025-2030 nhờ hạ tầng, kết nối và nguồn cung đa dạng. Tuy nhiên, nhà đầu tư được khuyến nghị cần thận trọng, ưu tiên lựa chọn dự án có pháp lý minh bạch và chủ đầu tư uy tín.

Về dài hạn, các dự án gắn liền với tiện ích sống và hệ sinh thái bền vững được dự báo sẽ có sức bật mạnh mẽ. Việc nâng cấp toàn tuyến không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn đang tái cấu trúc không gian, từng bước chuyển mình từ một trục đường công nghiệp thành một đại lộ đô thị hiện đại và sầm uất.