1. Từ 18h ngày hôm trước đến 6h ngày hôm sau: Bắt buộc bật đèn chiếu sáng

Theo khoản 1 Điều 20 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, khung giờ từ 18h ngày hôm trước đến 6h ngày hôm sau là một trong 2 khung giờ lái xe trên đường phải đặc biệt lưu ý.

Cụ thể, đây là khung giờ người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng khi đi trên đường phải bật đèn chiếu sáng phía trước. Đồng thời, khi có sương mù, khói, bụi, trời mưa, thời tiết xấu làm hạn chế tầm nhìn thì người lái xe bắt buộc phải bật đèn chiếu sáng mà không giới hạn trong khung giờ nào.

Các tài xế xe phải tắt đèn chiếu xa, bật đèn chiếu gần khi gặp người đi bộ qua đường; khi đi trên các đoạn đường qua khu đông dân cư có hệ thống chiếu sáng đang hoạt động.

Khi gặp xe đi ngược chiều, trừ trường hợp dải phân cách có khả năng chống chói; khi chuyển hướng xe tại nơi đường giao nhau.

Khi thực hiện công việc trên đường bộ phải bật sáng đèn cảnh báo màu vàng.

Như vậy, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ đã quy định cụ thể và dành riêng Điều 20 cho quy định sử dụng đèn.

Khi tham gia giao thông, có 2 khung giờ trong ngày người lái xe cần phải lưu ý, nếu không sẽ bị phạt nặng (Ảnh minh hoạ)

Đồng thời, các trường hợp phải tắt đèn chiếu xa và sử dụng đèn chiếu gần cũng được quy định gồm: Khi gặp người đi bộ qua đường; Khi đi trên đoạn đường qua khu đông dân cư có hệ thống chiếu sáng đang hoạt động; Khi gặp xe đi ngược chiều trừ có dải phân cách chống chói; Khi chuyển hướng xe tại nơi đường giao nhau.

Tại nghị định 168/2024/NĐ-CP cũng quy định trường hợp tài xế ô tô không sử dụng hoặc sử dụng không đủ đèn chiếu sáng trong thời gian từ 18h hôm trước đến 6h hôm sau hoặc khi có sương mù, khói, bụi, trời mưa, thời tiết xấu làm hạn chế tầm nhìn sẽ bị phạt 800.000 - 1 triệu đồng.

Cùng với đó nếu tài xế ô tô vi phạm hành vi này mà gây tai nạn có thể bị phạt tiền 20 - 22 triệu đồng.

Với người lái xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy không sử dụng đèn chiếu sáng trong thời gian từ 18h hôm trước đến 6h hôm sau hoặc khi có sương mù, khói, bụi, trời mưa, thời tiết xấu làm hạn chế tầm nhìn sẽ bị phạt tiền 200.000 - 400.000 đồng.

Nếu tài xế xe máy vi phạm hành vi này mà gây tai nạn có thể bị phạt tiền 10 - 14 triệu đồng.

2. Khung giờ thứ hai: từ 22h hôm trước đến 5h ngày hôm sau

Đây là khung giờ người lái xe không được sử dụng còi trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám chữa bệnh trừ xe ưu tiên theo khoản 2 Điều 21 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Cụ thể, không sử dụng còi liên tục; không sử dụng còi có âm lượng không đúng quy định; không sử dụng còi trong thời gian từ 22h ngày hôm trước đến 5h ngày hôm sau trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ xe ưu tiên.

Đồng thời, Điều 21 Luật Trật tự, an toàn giao thông cũng quy định các trường hợp được sử dụng còi khi tham gia giao thông gồm:

Thứ nhất, báo hiệu xuất hiện tình huống mất an toàn giao thông.

Thứ hai, báo hiệu chuẩn bị vượt xe.

Tại nghị định 168/2024/NĐ-CP, để cụ thể hóa quy định trên, cơ quan chức năng đã nêu mức phạt đối với các vi phạm liên quan.

(Ảnh minh hoạ)

Đối với ô tô, tài xế sẽ bị phạt 400.000 đến 600.000 đồng nếu: Sử dụng còi trong thời gian từ 22h ngày hôm trước đến 5h ngày hôm sau trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định. Ngoài ra, mức phạt trên cũng được áp dụng nếu lái ô tô không có còi hoặc có nhưng còi không có tác dụng.

Mức phạt 800.000 đến 1 triệu đồng được áp dụng với tài xế khi: Sử dụng còi, rú ga liên tục; sử dụng còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa khi gặp người đi bộ qua đường hoặc khi đi trên đoạn đường qua khu dân cư có hệ thống chiếu sáng đang hoạt động hoặc khi gặp xe đi ngược chiều (trừ trường hợp dải phân cách có khả năng chống chói) hoặc khi chuyển hướng xe tại nơi đường giao nhau, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định.

Tài xế ô tô cũng sẽ bị phạt 3-4 triệu đồng và trừ 2 điểm bằng lái nếu điều khiển xe lắp đặt, sử dụng còi vượt quá âm lượng theo quy định.

Đối với xe máy, lái xe sẽ bị phạt 400.000 đến 600.000 đồng khi điều khiển xe không có còi.

Mức phạt 8 đến 10 triệu đồng kèm tước bằng lái 10-12 tháng, được áp dụng nếu người lái xe sử dụng còi, rú ga (nẹt pô) liên tục trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định.

Trường hợp lái xe vi phạm hành vi này mà gây tai nạn, tài xế bị phạt 10 đến 14 triệu đồng, trừ 10 điểm bằng lái.