Theo báo Tuổi Trẻ, ngày 8/7, tại buổi làm việc với ông Nguyễn Ngọc Sâm - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết tỉnh đã chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để sẵn sàng triển khai hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, sân bay Măng Đen và sân bay Lý Sơn.

Theo đại diện Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, bên cạnh các công trình do tỉnh làm chủ đầu tư, thời gian tới, Quảng Ngãi sẽ phối hợp thực hiện nhiều dự án quy mô lớn, mang tính liên vùng. Đáng chú ý là dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum và hai sân bay chiến lược tại Lý Sơn và Măng Đen - 2 địa điểm du lịch nổi tiếng của tỉnh.

Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh. Ảnh minh họa

Với dự án đường sắt tốc độ cao, Sở Xây dựng đã tham mưu UBND tỉnh phân công nhiệm vụ cụ thể cho các sở, ngành; đồng thời đề xuất Tỉnh ủy thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng.

Đối với cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, tỉnh đang phối hợp Ban Quản lý dự án 85 lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, xác định hướng tuyến và các yếu tố kỹ thuật. Ngoài ra, tỉnh cũng rà soát, bổ sung các mỏ khoáng sản vào quy hoạch để đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng, tránh thiếu hụt khi dự án khởi công.

Với hai dự án sân bay Măng Đen và Lý Sơn, tỉnh đã làm việc với Bộ Xây dựng để trình Thủ tướng phê duyệt bổ sung vào quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sân bay Măng Đen đã được đưa vào quy hoạch. Ảnh minh họa

Với hệ thống đường bộ, theo báo cáo của Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, sau khi hợp nhất Quảng Ngãi và Kon Tum, hệ thống giao thông của tỉnh mới có tổng chiều dài hơn 1.560km, gồm 6 tuyến quốc lộ dài 541km và 24 tuyến tỉnh lộ dài hơn 866km.

Hiện tỉnh đang triển khai một số dự án lớn, gồm: tuyến đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi với tổng vốn 3.500 tỷ đồng; nâng cấp Tỉnh lộ 671 và xây dựng cầu mới (gần 300 tỷ đồng); đồng thời phối hợp Bộ Xây dựng triển khai cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Với cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, Sở Xây dựng tỉnh khẳng định, tuyến đường có ý nghĩa rất lớn khi không chỉ giúp kết nối phía tây Quảng Ngãi (Kon Tum cũ) mà còn là đòn bẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh.

Về phát triển đô thị và hạ tầng du lịch, tỉnh đã phê duyệt quy hoạch phân khu Măng Đen 1 (thuộc khu du lịch quốc gia Măng Đen), thông qua quy hoạch 6 phân khu tại Khu kinh tế Dung Quất, chương trình phát triển đô thị Lý Sơn và khu đô thị Đảo Ngọc.

Sau khi hợp nhất tỉnh Quảng Ngãi và tỉnh Kon Tum, đơn vị hành chính mới giữ tên gọi tỉnh Quảng Ngãi, với diện tích 14.832,5km2, là tỉnh rộng thứ 5 cả nước sau Lâm Đồng (24.233,1km2), Gia Lai (21.576,5km2), Đắk Lắk (18.096,4km2) và Nghệ An (16.490,2km2).